Świat
article miniature

Foxconn przejmie połowę biznesu motoryzacyjnego Mitsubishi Electric za 115 mld jenów

Foxconn i Mitsubishi Electric zawarły ostateczną umowę dotyczącą wspólnego zarządzania Mitsubishi Electric Mobility. Tajwański koncern przejmie 50% udziałów w spółce za 115 mld jenów. Finalizację transakcji zaplanowano na październik 2027 roku.

Hon Hai Precision Industry (Foxconn) i Mitsubishi Electric podpisały umowę o strategicznym partnerstwie, w ramach którego będą wspólnie zarządzać Mitsubishi Electric Mobility. Współpraca obejmie rozwój technologii dla pojazdów elektrycznych, systemów sterowania oraz oprogramowania samochodowego. Firmy zamierzają połączyć swoje kompetencje technologiczne i produkcyjne, aby zwiększyć konkurencyjność na globalnym rynku elektromobilności.

Transakcję przeprowadzi Lin Yin International Investment, podmiot zależny Foxconna zajmujący się zarządzaniem inwestycjami. Kupi on od Mitsubishi Electric 50% udziałów w Mitsubishi Electric Mobility, spółce specjalizującej się w produkcji wyposażenia samochodowego.

Po zakończeniu transakcji obie strony będą wspólnie zarządzać Mitsubishi Electric Mobility.

Transakcja o wartości 115 mld jenów

Zgodnie z podpisaną umową Foxconn zapłaci za 50% udziałów w Mitsubishi Electric Mobility około 115 mld jenów. Wycena całego przedsiębiorstwa wynosi 320 mld jenów, natomiast wartość kapitału własnego ustalono na 230 mld jenów. Cena przejmowanego pakietu odpowiada połowie tej drugiej kwoty.

Finalizację transakcji przewidziano na październik 2027 roku. Wcześniej strony muszą spełnić warunki określone w umowie, w tym uzyskać wymagane zgody organów regulacyjnych i antymonopolowych.

Dzięki porozumieniu z Mitsubishi Electric Foxconn wzmocni swoją pozycję w sektorze motoryzacyjnym. Tajwański koncern, znany przede wszystkim z kontraktowej produkcji elektroniki, od kilku lat rozwija kompetencje związane z pojazdami elektrycznymi i technologiami wykorzystywanymi w nowoczesnych samochodach.

Foxconn i Mitsubishi Electric połączą kompetencje w rozwoju elektromobilności

W ramach partnerstwa Mitsubishi Electric Mobility wniesie doświadczenie w projektowaniu elektrycznych układów napędowych, oprogramowania i systemów sterowania pojazdami. Foxconn zapewni natomiast możliwości produkcyjne oraz zaplecze umożliwiające szybkie wprowadzanie nowych rozwiązań na rynek.

Obie firmy zamierzają rozwijać projektowane w Japonii platformy dla pojazdów elektrycznych. Mają one stanowić podstawę konstrukcyjną przyszłych samochodów i wspierać rozwój kolejnych generacji elektromobilności.

Dla Mitsubishi Electric współpraca oznacza możliwość wykorzystania zaplecza produkcyjnego i doświadczenia Foxconna w skalowaniu działalności. Z kolei tajwański producent zyska dostęp do kompetencji japońskiego partnera w obszarach istotnych dla rozwoju elektroniki samochodowej.

Firmy zakładają, że wspólne przedsięwzięcie przyczyni się do wzmocnienia japońskiego przemysłu motoryzacyjnego. W dłuższej perspektywie planują również rozwijać sprzedaż technologii i rozwiązań powstających w Japonii na rynkach zagranicznych.

Foxconn rozwija działalność poza tradycyjną produkcją elektroniki

Partnerstwo z Mitsubishi Electric wpisuje się w strategię dywersyfikacji działalności Foxconna. Koncern pozostaje jednym z największych producentów elektroniki na świecie, a jego udział w globalnym rynku usług produkcji elektroniki (EMS) przekracza 40%.

W 2025 roku przychody grupy osiągnęły 8,1 bln dolarów tajwańskich, czyli około 260 mld USD. Foxconn prowadzi działalność w ponad 240 lokalizacjach w 24 krajach. W szczytowych okresach produkcji zatrudnia około miliona osób.

Poza tradycyjnymi segmentami elektroniki użytkowej, komputerowej i sieciowej firma inwestuje w elektromobilność, robotykę oraz cyfrowe technologie medyczne. Rozwija także rozwiązania oparte na sztucznej inteligencji, półprzewodnikach i komunikacji nowej generacji.

Mitsubishi Electric wnosi do partnerstwa doświadczenie w produkcji urządzeń elektrycznych i elektronicznych, automatyce przemysłowej, energetyce oraz systemach motoryzacyjnych. Japoński koncern zatrudnia około 150 tys. osób na świecie, a w roku obrotowym zakończonym 31 marca 2026 roku osiągnął przychody w wysokości 5,89 bln jenów.

Nowa struktura właścicielska Mitsubishi Electric Mobility ma umożliwić obu partnerom szybsze rozwijanie technologii samochodowych i zwiększenie skali ich komercjalizacji. Szczególne znaczenie będą miały rozwiązania dla elektrycznych układów napędowych oraz oprogramowanie i elektronika odpowiedzialne za sterowanie pojazdami.