4,5 mld PLN dla ElectroMobility Poland. NFOŚiGW został większościowym akcjonariuszem spółki
NFOŚiGW przekazał ElectroMobility Poland blisko 4,5 mld PLN i został większościowym akcjonariuszem spółki. Pieniądze z KPO mają sfinansować budowę Polskiego Hubu Elektromobilności w Jaworznie. Produkcja ma ruszyć w 2029 roku.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej podpisał z ElectroMobility Poland umowę objęcia akcji spółki i przekazał na jej rzecz wkład inwestorski w wysokości blisko 4,5 mld PLN. Tym samym zabezpieczono finansowanie jednej z największych inwestycji przemysłowych związanych z elektromobilnością w Polsce.
Wcześniej Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy EMP zdecydowało o podwyższeniu kapitału spółki i zmianie jej statutu. Do Rady Nadzorczej powołano również dwóch przedstawicieli NFOŚiGW.
Finansowanie pochodzi ze środków Krajowego Planu Odbudowy, z programu „Instrument wsparcia dla gospodarki niskoemisyjnej”.
– Zaangażowanie kapitałowe NFOŚiGW w projekt Polski Hub Elektromobilności staje się faktem. Blisko 4,5 mld zł na budowę fabryki aut elektrycznych w Jaworznie przyczyni się do transformacji polskiej gospodarki w kierunku czystej mobilności i nowoczesnego przemysłu. To szansa na rozwój współpracy z europejskimi i globalnymi partnerami technologicznymi oraz wzmocnienie pozycji naszego kraju w europejskim łańcuchu wartości sektora zeroemisyjnego transportu – powiedziała Dorota Zawadzka-Stępniak, prezes zarządu NFOŚiGW.
Hub produkcyjno-rozwojowy w Jaworznie ma obejmować zakład produkcji samochodów elektrycznych oraz zaplecze inżynieryjne i badawczo-rozwojowe. Realizację inwestycji zaplanowano na lata 2026–2030, a rozpoczęcie produkcji na 2029 rok.
Projekt ma stworzyć w Polsce cały ekosystem związany z elektromobilnością – od rozwoju technologii i kompetencji inżynieryjnych, przez produkcję i lokalny łańcuch dostaw, po budowę nowej europejskiej marki samochodowej z siedzibą i centrum decyzyjnym w Polsce.
Jednym z kluczowych elementów inwestycji będzie centrum inżynieryjne B+R. Ma ono odpowiadać m.in. za rozwój pojazdów i ich dostosowanie do wymagań europejskiego rynku. W Jaworznie mają być również rozwijane kompetencje związane z oprogramowaniem, przetwarzaniem danych i cyfrowymi rozwiązaniami dla mobilności.
– Robimy kolejny ważny krok w budowaniu nowoczesnej, konkurencyjnej i niskoemisyjnej gospodarki naszego kraju. Polski Hub Elektromobilności jest przykładem tego, jak pieniądze z KPO mogą wspierać Polskę, a co za tym idzie, służyć Polkom i Polakom. Ten innowacyjny projekt stanie się istotnym impulsem rozwojowym, przyczyni się do powstania wielu nowych miejsc pracy i pomoże budować trwałe kompetencje przemysłowe, które będą procentować przez kolejne dekady – powiedziała Paulina Hennig-Kloska, minister klimatu i środowiska.
Z punktu widzenia krajowego przemysłu elektronicznego szczególnie istotne są założenia dotyczące łańcucha dostaw. Po uruchomieniu produkcji około 70% wartości komponentów wykorzystywanych w samochodach ma pochodzić z Unii Europejskiej. Według NFOŚiGW znacząca część z nich będzie produkowana w Polsce.
– To największa inwestycja w historii NFOŚiGW. Wspieramy rozwój polskiego samochodu elektrycznego, ponieważ wierzymy, że projekt oparty na najnowocześniejszych technologiach przyniesie długofalowe korzyści dla krajowej gospodarki. Polski Hub Elektromobilności będzie opierał się na silnym lokalnym łańcuchu dostaw. Po uruchomieniu produkcji około 70 proc. wartości komponentów ma pochodzić z Unii Europejskiej, przy czym znacząca ich część będzie wytwarzana w Polsce – powiedział Paweł Augustyn, zastępca prezesa zarządu NFOŚiGW.
Projekt ma być realizowany w formule joint venture z Hon Hai Technology Group, szerzej znaną jako Foxconn, oraz przy zaangażowaniu Foxtron Vehicle Technologies.
To jeden z kluczowych elementów nowej koncepcji EMP. Współpraca ma umożliwić wykorzystanie doświadczenia partnerów w produkcji elektroniki i samochodów elektrycznych, a jednocześnie transfer know-how do Polski.
Foxconn jest jednym z największych na świecie producentów kontraktowych elektroniki. W ostatnich latach grupa coraz mocniej angażuje się również w sektor elektromobilności. Foxtron, utworzony wspólnie przez Foxconn i Yulon Motor, rozwija platformy i samochody elektryczne.
W przypadku projektu w Jaworznie współpraca ma służyć nie tylko uruchomieniu produkcji, ale również budowie kompetencji technologicznych oraz lokalnego zaplecza dostawców zdolnych obsługiwać rynek europejski.
Zapraszamy na TEK.day Gdańsk, 24 września 2026. Zapisz się tutaj!
