Wydarzenia roku 2021
Przygotowaliśmy dla Was przegląd najważniejszych naszym zdaniem wydarzeń ubiegłego roku - przejęć, inwestycji czy upadłości – których mimo pandemicznego spowolnienia było w roku 2021 całkiem niemało.
Inwestycje
Mimo ostrożności, będącej naturalną konsekwencją panującej pandemii, w roku 2021 firmy bardzo chętnie podejmowały nowe inwestycje. Dotyczy to zarówno firm zagranicznych, jak i polskich.
W naszej ocenie na pewno warto wyróżnić wrześniową zapowiedź zainwestowania 100 mln PLN we wrocławski zakład USI. Przypomnijmy, iż USI w ostatnim czasie przejęło drugiego pod względem wielkości europejskiego dostawcę usług EMS, AsteelFlash, tak więc być może zapowiedź ta oznacza rozwój w Polsce właśnie pod tą marką. Również we Wrocławiu powstaje zakład produkcyjny Garmin, którego powierzchnia wynosi 30 tys m2.
Z nieco mniejszych, zagranicznych inwestycji z roku 2021 można wymienić Honeywell (Chorzów), Joynext (Oborniki Śląskie), Eurotherm (Lędziny), Scanreco (Łódź), ZF (Częstochowa) czy DGS Diagnostics i Nemera (zachodniopomorskie). Z inwestycji ‘okołoelektronicznych’ ważnym wydarzeniem jest zapowiedź rozbudowy legnickiego zakładu Viessmann, który może stać się ważnym odbiorcą elektroniki.
EMS
Niezwykle mało działo się w branży EMS. Przez cały rok odnotowaliśmy jedynie kilka informacji o zakupie nowego sprzętu produkcyjnego, ostatecznie pożegnaliśmy się też z Taberem i Sowarem. Pozytywną informacją, która w największym stopniu utkwiła nam w pamięci, jest błyskawiczny wzrost skali działalności zakładu Kitron w Grudziądzu: obroty skandynawskiej firmy zwiększyły się dziesięciokrotnie.
Nie odpuszczają też polskie firmy – w roku 2021 kilkanaście z nich zapowiedziało budowę nowych zakładów, central czy też zakończyło swoje budowy. Nawet jeśli wartość tych inwestycji nie dorównuje miliardom inwestowanym przez światowych gigantów, rozwój polskiego sektora OEM jest ewidentny.
Elektromobilność
W styczniu Jonhson Matthey zapowiedział otwarcie zakładu materiałów katodowych w Koninie w roku 2022 a LG Energy poinformowało o otrzymaniu rządowego wsparcia dla czwartego etapu rozbudowy zakładu pod Wrocławiem i podniesieniu tym samym łącznych nakładów inwestycyjnych do 3.1 mld EUR. Jednak w listopadzie 2021 Jonson Matthey zapowiedział całkowite wycofanie się z produkcji materiałów dla akumulatorów a plan budowy nowego zakładu w Polsce zarzucono.
Od lutego 2021 dużo słychać o wyrastającym w ekspresowym tempie zakładzie Northvolt w Gdańsku. Docelowo zatrudnienie w zakładzie znajdzie co najmniej 1.000 osób. Również w lutym Capchem zapowiedział zainwestowanie 50 mln EUR w Śremie.
Na początku października ukończono pierwszej fabryki SK w Dąbrowie Górniczej, której wartość szacowano wcześniej na ok. 1,5 mld zł, rozpoczęła się w 2019 roku, a produkcja ruszyła w sierpniu br. Jeszcze przed jej ukończeniem inwestor ogłosił plan budowy kolejnego zakładu i podwojenia wartości inwestycji. Wiosną tego roku ogłoszono trzeci i czwarty etap przedsięwzięcia, warte łącznie blisko 4 mld zł. W listopadzie ogłoszono, iż kolejna firma z koreańskiej grupy SK, SK Nexilis, kosztem 3 mld PLN zbuduje w Stalowej Woli zakład, w którym będzie produkowana folia miedziana wykorzystywana w bateriach samochodów elektrycznych.
W wyścigu na rynku elektromobilności uczestniczą też polskie firmy. Narodowe Centrum Badań i Rozwoju oraz Elemental Strategic Metals Sp. z o.o. podpisały umowę o dofinansowanie ze środków Funduszy Europejskich kwotą 332 mln PLN projektu zakładu bezpiecznego, przyjaznego środowisku i efektywnego finansowo transportu, przechowywania i recyklingu baterii litowo-jonowych oraz zużytych katalizatorów samochodowych. Jest to najwyższe w historii dofinansowanie projektu przyznane przez NCBR. Z kolei 21 września firmy Pozbud SA, Durapower Holdings PTE LTD z siedzibą w Singapurze oraz krakowski Elmodis Sp. z o.o. zawarły porozumienie w zakresie podjęcia przez Durapower i Pozbud wspólnego przedsięwzięcia w ramach nowo powstałej spółki celowej. Partnerzy planują uruchomienie produkcji baterii litowo-jonowych na terenie Polski (dosłownie wczoraj informowaliśmy o wsparciu SSE dla tej inwestycji).
No i jest jeszcze Izera, flagowy projekt polskiego programu elektromobilności, o którym naprawdę nie wiadomo co sądzić. W ostatnim czasie na naszych łamach ukazało się kompendium wiedzy na ten temat, dostępne pod tym linkiem
Zestawienie najważniejszych inwestycji i ich zapowiedzi z roku 2021 na następnej stronie