Bosch stawia na półprzewodniki. Celuje w 5 mld EUR przychodów

Niemiecki koncern Bosch zapowiedział reorganizację swojej działalności półprzewodnikowej. Od 1 stycznia 2028 roku będzie ona funkcjonować jako odrębny dział biznesowy Semiconductors, pozostający w strukturach sektora Mobility.

Decyzja ma umożliwić firmie szybszy rozwój technologii półprzewodnikowych oraz lepsze wykorzystanie rosnącego zapotrzebowania na układy scalone w różnych gałęziach przemysłu.

– Tworząc własną jednostkę, otwieramy nowy rozdział w naszej ponad 60-letniej historii działalności w branży półprzewodników. W przyszłości będziemy mogli lepiej dostosowywać nasze usługi do potrzeb klientów z sektora motoryzacyjnego, elektroniki użytkowej i innych branż – mówi Erik Rein, odpowiedzialny za działalność półprzewodnikową Boscha.

Dotychczas działalność Boscha w tym obszarze była silnie związana z sektorem motoryzacyjnym. Koncern dostarcza m.in. półprzewodniki mocy, czujniki i specjalizowane układy scalone wykorzystywane w samochodach. Teraz chce szerzej wykorzystać swoje kompetencje również poza branżą automotive.

Do 2030 roku Bosch zamierza osiągnąć roczne przychody ze sprzedaży półprzewodników na poziomie około 5 mld EUR.

– Półprzewodniki stanowią podstawę naszego połączonego świata, a jednocześnie są kluczowym czynnikiem sukcesu wszystkich działów Boscha – podkreśla Markus Heyn, wiceprezes zarządu Robert Bosch GmbH i szef sektora Mobility.

Bosch chce produkować więcej chipów dla zewnętrznych klientów

Jednym z najważniejszych elementów nowej strategii jest rozwój działalności foundry, czyli produkcji półprzewodników na zlecenie innych przedsiębiorstw.

Bosch posiada własne fabryki układów scalonych, które dotychczas w dużej mierze wspierały działalność koncernu w sektorze motoryzacyjnym. Firma chce teraz w większym stopniu wykorzystywać swoje moce produkcyjne do obsługi klientów zewnętrznych.

Taki kierunek rozwoju pozwoliłby jej zwiększyć skalę działalności i dotrzeć do nowych odbiorców. Jednocześnie oznacza wejście w segment rynku, na którym o zamówienia konkurują wyspecjalizowani producenci półprzewodników.

Bosch nie zamierza jednak rywalizować wyłącznie w obszarze najbardziej zaawansowanych procesów technologicznych. Jego przewagą mają być kompetencje w produkcji specjalistycznych układów, w tym półprzewodników mocy, czujników MEMS oraz układów ASIC.

– Naszymi wyjątkowymi atutami w branży półprzewodników są pozycja rynkowa i przewaga technologiczna w obszarze czujników MEMS, a także sposób, w jaki zintegrowaliśmy półprzewodniki z naszą działalnością systemową. Dotyczy to w szczególności układów z węglika krzemu oraz specjalizowanych układów scalonych ASIC – wyjaśnia Erik Rein.

Są to komponenty wykorzystywane nie tylko w samochodach, ale również w urządzeniach przemysłowych, systemach automatyki, robotach i rozwiązaniach energetycznych.

Półprzewodniki SiC jednym z filarów rozwoju

Szczególne miejsce w strategii Boscha zajmują półprzewodniki wykonane z węglika krzemu (SiC).

W porównaniu z tradycyjnymi układami krzemowymi technologia SiC pozwala ograniczać straty energii podczas przełączania i umożliwia pracę przy wyższych temperaturach oraz napięciach. Dzięki temu znajduje zastosowanie przede wszystkim w energoelektronice.

Półprzewodniki SiC wykorzystuje się m.in. w falownikach samochodów elektrycznych, systemach ładowania, przekształtnikach energii i urządzeniach przemysłowych.

Rosnące zapotrzebowanie na takie komponenty skłania producentów do zwiększania zdolności produkcyjnych. Bosch od kilku lat inwestuje w rozwój własnego zaplecza półprzewodnikowego.

W Niemczech koncern przeznaczył w ostatnich latach około 3 mld EUR na rozwój zakładów w Dreźnie i Reutlingen.

Kolejna duża inwestycja realizowana jest w Stanach Zjednoczonych. Bosch przeznacza około 2 mld USD na przystosowanie zakładu w Roseville w Kalifornii do produkcji półprzewodników SiC.

Rozbudowa tych zdolności ma zwiększyć możliwości koncernu w segmencie energoelektroniki, który zyskuje znaczenie wraz z elektryfikacją transportu i przemysłu.

Robotyka i automatyzacja otwierają nowe rynki

Bosch dostrzega możliwości rozwoju również w robotyce i automatyzacji przemysłowej.

Wraz ze wzrostem stopnia autonomii maszyn rośnie zapotrzebowanie na czujniki, układy sterowania i komponenty odpowiedzialne za przetwarzanie sygnałów.

W przypadku robotów szczególne znaczenie mają technologie umożliwiające pomiar ruchu, orientacji i położenia. Bosch posiada doświadczenie w produkcji czujników MEMS, które znajdują zastosowanie w takich systemach.

Mikroukłady elektromechaniczne łączą elementy mechaniczne i elektroniczne w niewielkich strukturach półprzewodnikowych. Mogą służyć m.in. do pomiaru przyspieszenia, prędkości kątowej i ciśnienia.

Rozwój robotyki oraz inteligentnych systemów przemysłowych zwiększa również zapotrzebowanie na specjalizowane układy scalone ASIC. Są one projektowane do realizacji określonych funkcji, dzięki czemu mogą zapewniać wysoką efektywność energetyczną i odpowiednie parametry pracy.

– Już dziś półprzewodniki Boscha umożliwiają efektywne sterowanie robotami humanoidalnymi. W przyszłości wysoce precyzyjne, innowacyjne czujniki będą stanowić podstawę kolejnych inteligentnych systemów – wskazuje Markus Heyn.

Bosch wskazuje także na rosnące znaczenie sztucznej inteligencji w urządzeniach i systemach przemysłowych. W tym obszarze półprzewodniki stanowią podstawę rozwiązań odpowiedzialnych za zbieranie danych, sterowanie i lokalne przetwarzanie informacji.

Bosch rozwija globalne zaplecze półprzewodnikowe

Koncern dysponuje rozbudowaną siecią działalności badawczo-rozwojowej i produkcyjnej związanej z półprzewodnikami, obejmującą około 40 lokalizacji na świecie.

Własne zdolności produkcyjne pozwalają firmie kontrolować kluczowe etapy wytwarzania komponentów, od opracowywania technologii po produkcję układów przeznaczonych do konkretnych zastosowań.

W przypadku półprzewodników dla motoryzacji i przemysłu duże znaczenie mają niezawodność, trwałość oraz możliwość zapewnienia dostaw przez wiele lat. Są to wymagania odmienne od tych, które dominują na rynku układów przeznaczonych do elektroniki konsumenckiej.

Rozwój działalności foundry może pozwolić Boschowi wykorzystać te kompetencje do obsługi szerszej grupy producentów urządzeń elektronicznych i przemysłowych.

Półprzewodniki przestają być wyłącznie zapleczem motoryzacji

Utworzenie osobnego działu Semiconductors nie oznacza wydzielenia działalności półprzewodnikowej Boscha do niezależnej spółki. Nowa jednostka pozostanie częścią koncernu, w ramach sektora Mobility.

Reorganizacja pokazuje jednak zmianę znaczenia tego biznesu. Półprzewodniki mają już nie tylko wspierać produkcję systemów samochodowych, ale również stanowić samodzielny obszar rozwoju i sprzedaży.

Dla europejskiego przemysłu elektronicznego istotne są zwłaszcza plany zwiększenia produkcji kontraktowej oraz inwestycje w specjalistyczne technologie półprzewodnikowe.

Rosnące zapotrzebowanie na energoelektronikę, czujniki i układy ASIC tworzy nowe możliwości dla producentów dysponujących własnym zapleczem technologicznym.

Bosch zamierza wykorzystać ten trend, rozwijając działalność na styku motoryzacji, automatyki, robotyki i energetyki. Utworzenie nowego działu w 2028 roku ma być jednym z etapów realizacji tej strategii.