STAR wraca w wojskowej odsłonie. MAN rozpoczyna współpracę z Grupą WB

MAN Truck & Bus, Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) oraz polska Grupa WB będą wspólnie rozwijać rozwiązania dla europejskich sił zbrojnych. Firmy chcą połączyć platformy transportowe MAN i RMMV z systemami łączności, dowodzenia, rozpoznania i technologiami bezzałogowymi rozwijanymi przez Grupę WB.

Partnerstwo ogłoszono podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego MSPO w Kielcach. W ramach inicjatywy „European Defence Initiative” firmy zamierzają analizować możliwości wspólnego projektowania, integracji oraz produkcji systemów obronnych.

Jednym z głównych obszarów współpracy mają być skalowalne i interoeracyjne rozwiązania mobilności wojskowej dostosowane do wymagań europejskich armii. Bazę zapewnią istniejące platformy transportowe MAN Truck & Bus oraz RMMV. Grupa WB wniesie natomiast kompetencje m.in. w zakresie systemów C4ISR, łączności, rozpoznania oraz systemów bezzałogowych.

STAR wraca na polski rynek

Po latach marka STAR wraca na polski rynek. Tym razem pod jej szyldem MAN będzie oferował pojazdy logistyczne i wsparcia dla wojska oraz służb. Pierwszy model z nowym oznaczeniem pokazano podczas MSPO. To ciężarówka zbudowana na bazie MAN TGS 6x6.

Reaktywacja marki ma być również sposobem na rozwijanie współpracy z polskim przemysłem. MAN chce angażować producentów zabudów oraz inne firmy, które mogłyby uczestniczyć w przedsięwzięcia realizowanych pod marką STAR. W projekty wojskowe MAN angażuje się poprzez Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV), spółkę joint venture utworzoną z Rheinmetallem.

Przyszłe ciężarówki STAR będą bazować na seriach MAN TGM i TGS, a ich podwozia mają powstawać w zakładzie MAN w Krakowie. Firma chce w ten sposób połączyć własne platformy i zaplecze produkcyjne z lokalnym łańcuchem dostaw.

– Rosnące zapotrzebowanie na zdolności logistyczne i zmieniające się realia geopolityczne wymagają silnych partnerstw przemysłowych oraz niezawodnych rozwiązań. Dzięki podejściu „Made in Poland” i reaktywowanej marce STAR łączymy lokalną produkcję, silną sieć serwisową oraz ścisłą współpracę z polskimi partnerami – powiedział Alexander Vlaskamp, CEO MAN Truck & Bus.

MAN podpisał niedawno z polskim rządem memorandum dotyczące inwestycji o wartości około 1,2 mld EUR w zakład w Krakowie. Producent chce ponad dwukrotnie zwiększyć powierzchnię fabryki – ze 130 tys. do 270 tys. mkw. Po rozbudowie z linii produkcyjnych będzie mogło zjeżdżać łącznie do 300 ciężarówek i kabin dziennie. Krakowska fabryka ma również uczestniczyć w produkcji kolejnej generacji ciężarówek MAN, w tym pojazdów elektrycznych.

MAN zatrudnia obecnie w Polsce około 7 tys. osób. Oprócz zakładu ciężarówek w Krakowie firma posiada fabrykę autobusów w Starachowicach oraz centrum modyfikacji w Sadach. W Polsce powstaje również MAN TGE.

Zapraszamy na TEK.day Gdańsk, 24 września 2026. Zapisz się tutaj!