Przemysł półprzewodnikowy
article miniature

Infineon Technologies AG uruchamia Moore4Power. Europa inwestuje 91 mln EUR w przyszłość energoelektroniki

Projekt Infineon Technologies AG może stać się jednym z najważniejszych europejskich przedsięwzięć badawczo-rozwojowych w obszarze energoelektroniki. Niemiecki koncern oficjalnie uruchomił inicjatywę Moore4Power, której celem jest opracowanie nowej generacji inteligentnych układów mocy dla energetyki, elektromobilności i przemysłu. W przedsięwzięciu bierze udział aż 62 partnerów z 15 krajów Europy.

Projekt o budżecie 91 mln EUR będzie realizowany przez najbliższe trzy lata. Celem jest opracowanie przełomowych rozwiązań, które mają wzmocnić europejską suwerenność technologiczną oraz przyspieszyć rozwój zrównoważonej energoelektroniki. Przedsięwzięcie współfinansują Chips Joint Undertaking oraz Horizon Europe

Inicjatywa Moore4Power wpisuje się w coraz wyraźniejszy trend odchodzenia od klasycznego podejścia opartego wyłącznie na dalszym zmniejszaniu tranzystorów zgodnie z prawem Moore’a. Według niemieckiego koncernu możliwości tradycyjnego skalowania zaczynają osiągać zarówno fizyczne, jak i ekonomiczne granice. I właśnie dlatego uczestnicy projektu stawiają na koncepcję „More than Moore”, czyli rozwój poprzez inteligentną integrację różnych technologii półprzewodnikowych, materiałów oraz funkcji w ramach jednego systemu. 

Energoelektronika jest kluczowym elementem umożliwiającym poprawę efektywności energetycznej i realizację celów zrównoważonego rozwoju. Dzięki Moore4Power chcemy osiągnąć nowy poziom inteligentnej integracji, który pozwoli znacząco zwiększyć efektywność energetyczną i zasobową – podkreślia Jochen Koszescha, koordynator projektu w Infineon Technologies AG.

Jednym z filarów projektu będzie rozwój heterogenicznej integracji półprzewodników. Chodzi o łączenie różnych technologii – klasycznego krzemu (Si), węglika krzemu (SiC) oraz azotku galu (GaN) – wraz z funkcjami sterowania, komunikacji i sensorami w ramach zintegrowanych modułów.

Każda technologia ma być wykorzystywana tam, gdzie oferuje największe korzyści pod względem sprawności, odporności czy gęstości mocy.

Istotną rolę odegra również architektura chipletowa stosowana w układach mocy. Według uczestników projektu takie podejście pozwoli budować bardziej skalowalne i elastyczne platformy przy zachowaniu konkurencyjnych kosztów produkcji.

Moore4Power rozwija rozwiązania będące kontynuacją wcześniejszego projektu PowerizeD, zakończonego w 2025 roku. Inicjatywa koncentruje się na sektorach, w których energoelektronika bezpośrednio wpływa na efektywność energetyczną, koszty eksploatacji oraz redukcję emisji CO₂. 

W energetyce wiatrowej rozwijane w projekcie układy energoelektroniczne mają poprawić sprawność konwersji energii w turbinach, a także zwiększyć ilość odzyskiwanej energii. W elektromobilności celem jest osiągnięcie sprawności sięgającej nawet 99% przy niemal bezstratnym, dwukierunkowym ładowaniu pojazdów. W systemach kolejowych z kolei straty w układach napędowych mają zostać ograniczone o co najmniej 30%.

Moore4Power ma również zmienić sam proces projektowania energoelektroniki. Konsorcjum planuje wykorzystać modele wspierane przez sztuczną inteligencję, cyfrowe bliźniaki oraz zautomatyzowane procesy projektowe do znaczącego skrócenia czasu rozwoju nowych produktów.

Równoległe projektowanie sprzętu i oprogramowania ma pozwolić ograniczyć czas od pierwszych próbek z fabryki do opracowania zweryfikowanej dokumentacji technicznej nawet do jednego tygodnia. Dziś proces ten trwa zwykle kilka tygodni.

Według Infineon przyspieszenie rozwoju nowych układów ma przełożyć się bezpośrednio na szybszą industrializację oraz wzrost konkurencyjności europejskiego przemysłu półprzewodnikowego.

Jednym z bardziej interesujących elementów projektu jest rozwój Cyfrowego Paszportu Produktu (Digital Product Passport – DPP), który ma zostać bezpośrednio zintegrowany z modułami energoelektronicznymi poprzez bezprzewodowy dostęp do danych.

Rozwiązanie umożliwi monitorowanie parametrów pracy, stanu zużycia oraz przewidywanego czasu życia urządzenia w całym cyklu eksploatacji. Według uczestników projektu ma to ułatwić serwisowanie, wydłużyć żywotność systemów i ograniczyć zużycie surowców.

W przedsięwzięciu uczestniczą zarówno największe europejskie firmy technologiczne, jak i instytuty badawcze oraz uczelnie. Wśród partnerów znalazły się m.in. ABB, Airbus, Fraunhofer-Gesellschaft, IMEC czy ETH Zürich.

Konsorcium: Austria: Austriacki Instytut Technologii GmbH | Grupa EV E. Thallner GmbH | Hellpower Energy UE (HEPO) | Infineon Technologies Austria AG (IFAT) | Kompetenzzentrum Automobil- und Industrieelektronik GmbH (KAI) | Silicon Austria Labs GmbH (SAL); Belgia: Międzyuczelniane Centrum Micro-Electronica VZW (IMEC) | Materialise NV (MATE) | Sadechaf BV (SADE); Czechy: i46 sro (i46) | Vysoké učení technické v Brně (ALE); Finlandia: Aalto-korkeakoulusäätiö sr (AALTO) | ABB Oy (ABB) | Kempower Oy (KEMP) | Lappeenrannan–Lahden teknillinen yliopisto (LUT) | Magister elektroniki Oy (MSC) | Vensum Power Oy (VENS) ; Francja: Ampère SAS (AMP) | Commissariat à l'Énergie Atomique et aux Énergies Alternatives (CEA) | Instytut VEDECOM (VEDE) | SASU Rayione (PROMIeń) | Trialog SAS (TRIA) ; Niemcy: Ansys Germany GmbH (ANSYS) | Airbus Operations GmbH (AD) | Finepower GmbH (FPG) | Fraunhofer ENAS (FHG) | Hella GmbH & Co KGaA (HELLA) | Infineon Technologies AG (IFAG) | Infineon Technologies Dresden AG & Co. KG (IFD) | Nano-Join GmbH (NANO) | Ostbayerische Technische Hochschule Amberg-Weiden (OTH) | Technische Universität Dortmund (TUDO) | Uniwersytet w Bremie (UBRE) ; Grecja: Innovation Dis.co Idiotiki Kefalaiouchiki Etaireia (DISCO); Węgry: Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME) | HUN-REN Energiatudományi Kutatóközpont (HUNREN) | Infineon Technologies Cegléd (IFCE) | Spinsplit Műszaki Kutató Fejlesztő Kft. (KRĘCIĆ SIĘ) ; Włochy: Infineon Technologies Italia SRL (IFI) | Università degli Studi di Milano-Bicocca (UMIB) | Università degli Studi di Padova (UNIPD); Łotwa: Elektronikas un Datorzinātņu Instituts (EDI); Holandia: Prodrive Technologies Innovation Services BV (PTIS) | Signify Holandia BV (ZNAK) | Technische Universiteit Delft (TUDE) | Technische Universiteit Eindhoven (wtorek) | Universiteit Twente (UTWEN) | VSL BV (VSL); Rumunia: Infineon Technologies Rumunia & Co. SCS (IFRO) | Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca (UTCN); Hiszpania: Consejo Superior De Investigaciones Científicas (CSIC) | Fagor Automation S. Coop. (FAGOR) | Frenetic Electronics, SL (FREN) | Ingeteam Power Technology SA (IPT) | Ingeteam Research Institute SL (IRI), Power Smart Control SL (PSC) | Uniwersytet w Oviedo (UNOVI); Szwecja: Alstom Rail Szwecja AB (ALST) | Kungliga Tekniska högskolan (KTH) | Rise Research Institutes of Szwecja AB (RISE); Szwajcaria: ABB Schweiz AG (ABBCH) | Eidgenössische Technische Hochschule Zurych (ETHZ) | Plexim GmbH (PLEXIM). 

Zapraszamy na TEK.day Gdańsk, 24 września 2026. Zapisz się tutaj!

Article Image