Wojsko zwiększa zamówienia na bojowe wozy piechoty Borsuk

Rząd zakłada, że z programu SAFE Polska otrzyma ponad 43,7 mld EUR. Około 80% środków ma trafić bezpośrednio do krajowego przemysłu zbrojeniowego. Wśród beneficjentów wskazuje się m.in. bojowe wozy piechoty Borsuk oraz system antydronowy San.

Środki mają sfinansować rozbudowę linii produkcyjnych amunicji, modernizację zakładów i rozwój technologii podwójnego zastosowania. SAFE stał się jednak elementem ostrego sporu politycznego. Mechanizm wciąż formalnie nie został uruchomiony.

146 kolejnych wozów piechoty Borsuk trafi do wojska?

W marcu 2024 roku wojsko zakupiło 116 bojowych wozów piechoty Borsuk wraz z pojazdami wsparcia. Wartość kontraktu wyniosła ok. 10 mld PLN. To pierwszy etap programu, który docelowo może objąć ponad 1000 pojazdów.

Ppłk Grzegorz Polak, rzecznik Agencji Uzbrojenia, potwierdził, że trwają prace nad kolejną umową na 146 egzemplarzy. Procedura jest wieloetapowa. Oferty producenta jeszcze nie ma. Dokumenty są w trakcie dopracowywania.

—  Tak, jesteśmy w procesie procedowania umowy na 146 Borsuków. Proces jest otwarty, ale to dopiero etap wstępny. Samej oferty jeszcze nie mamy, a zapisy umowy są w trakcie analizy, bo procedury zakupowe są bardzo złożone i wymagają wielu uzgodnień oraz opinii, w tym Prokuratorii Generalnej. Wiele rzeczy jest wciąż ustalanych, ale jednocześnie równie dużo już się dzieje. Dlatego można powiedzieć, że jeśli chodzi o Borsuki, jest to zarówno etap wczesny, jak i już zaawansowany — powiedział.

Zakupy dla wojska są obecnie finansowane z dwóch źródeł: budżetu państwa oraz Funduszu Wsparcia Sił Zbrojnych. SAFE nie został jeszcze formalnie uruchomiony, dlatego procedowana umowa nie jest dziś powiązana z tym mechanizmem.

— Na dzień dzisiejszy mamy wciąż 2 źródła finansowania zakupów dla wojska. To budżet państwa i Fundusz Wsparcia Sił zbrojnych. Agencja Uzbrojenia nie widzi obecnie kolejnego źródła finansowania, którym mają być środki z budżetu SAFE, bo takiego instrumentu oficjalnie jeszcze nie ma. Trzeba to zatem rozgraniczyć. Jeśli już teraz prowadzone są jakieś procedury, to w ramach i oparciu o dotychczasowe zamówienia, zaplanowane przez wojsko — dodał płk Polak.

Produkcja ruszyła. Skala wciąż pozostaje wyzwaniem

Produkcję seryjną Borsuków prowadzi Huta Stalowa Wola. Zakład zainwestował ok. 1,3 mld PLN w rozbudowę mocy wytwórczych. W 2026 roku zdolności produkcyjne mają wzrosnąć do 30 Borsuków rocznie, a docelowo nawet do 100.

Wojsko szacuje zapotrzebowanie na 1014 bojowych wozów piechoty oraz 341 pojazdów specjalistycznych na tej samej platformie. Przy maksymalnym tempie produkcji realizacja programu potrwa ponad dekadę.

HSW równolegle produkuje armatohaubice Krab, wozy dowodzenia i bezzałogowe wieże ZSSW-30. Pojawia się pytanie o „chłonność” przemysłu.

W debacie publicznej pojawia się teza, że tzw. chłonność krajowego przemysłu obronnego wynosi ok. 20 mld PLN rocznie.  Gen. dyw. Artur Kuptel zakwestionował tę ocenę, wskazując, że w 2025 roku wartość kontraktów kierowanych do polskich zakładów sięgnęła blisko 30 mld PLN. W jego ocenie ograniczeniem nie są zdolności produkcyjne, lecz poziom finansowania.

— Oczywiście słyszałem o tym, że „chłonność” naszego przemysłu jest nie większa, niż 20 miliardów złotych. Po pierwsze ta „chłonność”, tak ją nazwijmy, to 30 miliardów złotych w 2025 r. Z tego nie wynika, że zakłady nie mogą zwiększyć swojej produkcji, ale że tyle tylko środków byliśmy w stanie przekazać do polskiego przemysłu. Jeśli margines finansowania inwestycji się rozszerzy, to przemysł polski jest gotowy na to, aby rozwinąć skrzydła — stwierdził w wywiadzie dla TVN24.

Czy brak SAFE zatrzyma Borsuka?

Krótka odpowiedź brzmi: nie na obecnym etapie. Procedura umowy na 146 wozów toczy się w ramach dotychczasowych źródeł finansowania.

W dłuższej perspektywie czasowej odpowiedź na to pytanie nie jest już taka prosta. SAFE może być kluczowy dla:

• przyspieszenia produkcji i inwestycji w moce wytwórcze,
• realizacji pełnoskalowego programu na ponad 1000 pojazdów,
• utrzymania deklarowanego tempa modernizacji.

Premier Donald Tusk zapowiedział, że HSW otrzyma 20 mld PLN na inwestycje. Bez środków z SAFE budżet państwa i Fundusz Wsparcia Sił Zbrojnych musiałyby samodzielnie udźwignąć ten ciężar.

Oznacza to jedno. SAFE nie warunkuje dziś podpisania umowy na 146 Borsuków. Może jednak zdecydować o skali, tempie i stabilności całego programu.

Borsuk to nie tylko platforma bojowa. To sprawdzian zdolności polskiego przemysłu do realizacji wieloletniego, wielkoskalowego programu. Jeśli finansowanie będzie przewidywalne, linie produkcyjne przyspieszą. Jeśli nie – harmonogram może się wydłużyć.

Na razie procedura trwa. Decyzje polityczne zapadną szybciej, niż z taśm produkcyjnych zjadą kolejne wozy.

Źródło: wnp.pl

Zapraszamy na TEK.day Wrocław, 19 marca 2026. Zapisz się tutaj!