HARMAN przejmuje ADAS od ZF

Przejmowany segment obejmuje kompletne portfolio technologii ADAS – od wysokowydajnych komputerów pokładowych, przez inteligentne kamery i radary, po kluczowe komponenty programowe. Są to rozwiązania sprawdzone w seryjnej produkcji i wykorzystywane przez globalnych producentów OEM. Po ich integracji z platformami HARMAN staną się elementem jednolitej, scentralizowanej architektury obliczeniowej pojazdu, stanowiącej fundament dla dalszego rozwoju systemów bezpieczeństwa i funkcji wspomagania jazdy.

HARMAN od kilku lat konsekwentnie realizuje strategię „Consumer Experiences. Automotive Grade” koncentrującą się na zapewnieniu tempa, inteligentnej obsługi i intuicyjnych doświadczeń, których oczekują klienci od wiodących producentów technologicznych, przy jednoczesnym spełnieniu najwyższych standardów bezpieczeństwa samochodowego, niezawodności i długoterminowego wsparcia w zakresie platformy. Wraz z przechodzeniem branży motoryzacyjnej na modele pojazdów definiowanych przez oprogramowanie podejście to przestaje być przewagą konkurencyjną, a staje się warunkiem dalszego rozwoju. Umożliwia spójne połączenie systemów bezpieczeństwa i funkcji wspomagania jazdy z komfortem, łącznością oraz inteligencją obsługą. Przejęcie segmentu ADAS nie jest więc jedynie rozszerzeniem portfolio. To świadome zabezpieczenie wejścia na rynek zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy i centralnych platform obliczeniowych, które wzmacnia pozycję HARMAN i pozwala firmie realnie współtworzyć szybko rosnący ekosystem pojazdów SDV.

Integracja technologii ADAS rozwijanych przez ZF z oferowanym przez HARMAN cyfrowym kokpitem, opartym na scentralizowanej architekturze obliczeniowej, wzmacnia realizację planu budowy pojazdów nowej generacji. Wspólna platforma staje się punktem wyjścia do dalszego rozwoju centralnych systemów komputerowych, które łączą funkcje wspomaganej i zautomatyzowanej jazdy, bezpieczeństwo oraz doświadczenie użytkownika w jednym środowisku.

Takie podejście upraszcza architekturę pojazdu i znacząco redukuje złożoność integracji. Jednocześnie skraca cykle rozwoju i wdrażania innowacji. Dla producentów OEM oznacza to większą swobodę projektowania oraz możliwość tworzenia zróżnicowanych, kontekstowych doświadczeń, lepiej dopasowanych do realnych scenariuszy użytkowania pojazdu.

HARMAN działa jako spółka zależna Samsung Electronics.

- Branża znajduje się w momencie zwrotnym, w którym połączenie bezpieczeństwa, inteligentnej obsługi i doświadczeń w kabinie pojazdu za pośrednictwem ujednoliconej architektury komputerowej jest nieodzowne - powiedział Christian Sobottka, dyrektor generalny i prezes pionu rozwiązań samochodowych firmy HARMAN. - Wraz z zawarciem tej umowy wykonujemy strategiczny krok w celu rozszerzenia portfela rozwiązań o dodatkowe funkcje ADAS, pozwalające zaoferować przekrojowe doświadczenia na nowym poziomie, od sygnałów dźwiękowych opartych na postrzeganiu realiów po bardziej spersonalizowaną jazdę dostosowaną do danej sytuacji. W połączeniu z ugruntowaną wiedzą fachową HARMAN w branży motoryzacyjnej i przy wsparciu szerszej wiodącej roli firmy Samsung w obszarze technologii możemy tym samym pomagać producentom oryginalnego sprzętu w opracowywaniu inteligentnych, wrażliwych, opartych na łączności pojazdów nowej generacji. 

- W firmie HARMAN znaleźliśmy idealnego partnera, dzięki któremu będziemy mogli uwolnić pełny potencjał rozwojowy i innowacyjny naszego segmentu ADAS - dodał Mathias Miedreich, dyrektor generalny ZF Group. - Jednocześnie transakcja ta stanowi istotny krok w kierunku zmniejszenia zadłużenia naszej firmy i umożliwia nam koncentrację zasobów na opracowywaniu podstawowych technologii, dzięki którym ZF cieszy się pozycją światowego lidera.

- Samsung ma na swoim koncie szereg pomyślnych transakcji strategicznych przejęć, pozwalających przyspieszyć innowacje i rozszerzyć możliwości dla naszych klientów - wyjaśnił Young Sohn, prezes zarządu HARMAN i doradca wyższego szczebla Samsung Electronics. - Od przejęcia HARMAN w 2017 roku firma ta zdołała rozwinąć działalność w sektorze motoryzacji i rozwiązań audio z poziomu 7 mld USD do ponad 11 mld USD. Integracja funkcji ADAS opracowanych przez ZF nawiązuje do tej dynamiki. HARMAN pogłębi swoje technologiczne fundamenty, aby umożliwić bezpieczniejsze, bardziej inteligentne i bardziej intuicyjne doświadczenia w pojazdach. Transakcja ta wzmacnia wiodącą rolę firmy HARMAN w procesie transformacji branży i stanowi wyraz długoterminowego zaangażowania firmy Samsung na rzecz przyszłości mobilności.

- Transakcja ta stanowi istotny krok na drodze do realizacji długoterminowej strategii firmy HARMAN i po raz kolejny wzmacnia nasz portfel - powiedziała Carolin Reichert, dyrektorka ds. strategii firmy HARMAN. - Na każdym etapie tego procesu prowadziliśmy niezwykle konstruktywną współpracę z firmą ZF i wykazaliśmy zdolność do skutecznego przeprowadzenia wysoce złożonego wyodrębnienia segmentu jej działalności.

Po finalizacji transakcji do HARMAN dołączy około 3750 pracowników ZF z Europy, obu Ameryk i Azji. Zamknięcie przejęcia planowane jest na drugą połowę 2026 roku. Warunkiem są zgody regulatorów.

Do tego czasu obie firmy deklarują pełne wsparcie dla realizowanych programów. Zespoły inżynieryjne mają zostać zintegrowane w sposób, który przyspieszy rozwój platform nowej generacji.

Częstochowa była głównym ośrodkiem ZF w Polsce odpowiedzialnym za rozwój systemów ADAS.

Informacje o HARMAN

HARMAN to wiodący producent rekreacyjnych rozwiązań dźwiękowych i technologii samochodowych na świecie. Firma opracowuje inteligentne doświadczenia, które wzbogacają życie użytkowników na drodze, w domu, na scenie i w każdym innym miejscu. Jej kultowe marki sprzętu audio, takie jak JBL®, Harman Kardon®, AKG®, Bowers & Wilkins®, Denon® i Marantz®, zapewniają ekskluzywny poziom dźwięku klientom i profesjonalistom z sektora audiowizualnego. Ponad 50 mln pojazdów na świecie wykorzystuje technologie firmy HARMAN w celu zaoferowania użytkownikom bezpieczniejszych, bardziej inteligentnych i bardziej intuicyjnych doświadczeń w kabinie pojazdu. Jako spółka zależna należąca w całości do Samsung Electronics Co., Ltd., HARMAN zatrudnia około 26 000 pracowników na całym świecie.

Informacje o ZF

Firma ZF to globalny producent technologii, dostarczający zaawansowane produkty i systemy z dziedziny mobilności przeznaczone do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych i przemysłowych zastosowań technologicznych. Jej kompleksowy wachlarz produktów jest adresowany głównie do producentów pojazdów, dostawców rozwiązań z zakresu mobilności i przedsiębiorstw typu start-up z dziedziny transportu i mobilności. Firma ZF zasila wiele różnych rodzajów pojazdów. Dzięki swoim produktom firma przyczynia się do ograniczenia emisji, ochrony klimatu i wspierania bezpiecznej mobilności. Oprócz sektora motoryzacyjnego (samochodów osobowych i pojazdów użytkowych) ZF obsługuje również sektory maszyn budowlanych i rolniczych, energii wiatrowej, systemów napędowych do jednostek pływających, układów jezdnych pojazdów szynowych i systemów testowych. ZF, która zatrudnia około 161 000 pracowników na całym świecie, w roku obrotowym 2024 odnotowała sprzedaż o wartości 41,4 mld EUR. Firma obsługuje 161 zakładów produkcyjnych w 30 krajach.

Zapraszamy na TEK.day Wrocław, 19 marca 2026. Zapisz się tutaj!