Scania wybiera Polskę, by napędzać elektryczną rewolucję w przemyśle

„Portfolio off-road Scanii obejmuje w pełni zelektryfikowane rozwiązania: systemy bateryjne, silniki elektryczne, oprogramowanie i dedykowane usługi serwisowe – wszystko zaprojektowane tak, by sprostać wymagającym warunkom panującym w trudnym terenie: w kopalniach czy na placach budowy”.

Scania Industrial Batteries oferuje dwa główne produkty – Core i Compact – o pojemnościach od 21 do 624 kWh i napięciu do 1000 V. Mogą być one wykorzystywane zarówno jako element kompletnego układu napędowego, jak i samodzielne systemy. Modułowa konstrukcja, kompaktowe rozmiary i łatwość integracji umożliwiają ich zastosowanie w szerokiej gamie maszyn przemysłowych. Wszystkie rozwiązania są projektowane i produkowane w Europie.

Przedstawiciele firmy podkreślają, że kluczowe znaczenie ma odporność technologii na trudne warunki. Baterie, silniki elektryczne i oprogramowanie są projektowane z myślą o niezawodności w kopalniach, na placach budów czy w gospodarstwach rolnych. Dzięki temu spółka zrealizowała już tysiące dostaw systemów bateryjnych, które łącznie przepracowały ponad 12 milionów godzin w maszynach górniczych, budowlanych i rolniczych.

Globalna sieć i lokalne kompetencje

Scania Industrial Batteries działa w dwóch lokalizacjach: centrum R&D w Sztokholmie oraz zakładzie produkcyjnym w Gdańsku, gdzie łącznie zatrudnia około 275 osób. Lokalizacja w Europie ma znaczenie nie tylko dla rozwoju technologii, lecz także dla stabilności dostaw i krótszych łańcuchów logistycznych. Prezesem Scania Industrial Batteries w Szwecji jest Elin Åkerström, a gdańskim zakładem kieruje Waldemar Algrzym.

Firma buduje swoją ofertę w oparciu o doświadczenie w elektryfikacji transportu ciężkiego. Teraz wykorzystuje je w sektorach budownictwa, górnictwa i logistyki, gdzie zapotrzebowanie na zeroemisyjne rozwiązania rośnie w szybkim tempie.

„Rynek elektrycznych maszyn off-road rozwija się bardzo dynamicznie. Scania obserwuje rosnące zainteresowanie zelektryfikowanymi rozwiązaniami m.in. w sektorach budownictwa i górnictwa, gdzie korzyści są szczególnie widoczne. Elektryfikacja pozwala na znaczące oszczędności kosztów energii i redukcję emisji w długiej perspektywie – co jest kluczowe dla branż energochłonnych”.

„Przejście z silników spalinowych na elektryczne układy napędowe wiąże się z wieloma wyzwaniami – w tym z koniecznością zastosowania baterii o dużej pojemności i precyzyjnie zaprojektowanych silników elektrycznych, które sprostają wymaganiom dotyczącym mocy, napięcia i zarządzania termicznego. Scania odpowiada na te wyzwania, oferując kompleksowe portfolio komponentów do elektrycznego układu napędowego – od systemów bateryjnych po silniki elektryczne. Rozwiązania te powstają we współpracy z producentami OEM i operatorami, aby zwiększać efektywność i redukować emisje w najbardziej wymagających warunkach na świecie”.

Ambicja: przewodzić elektryfikacji off-road

– Dzięki tej nowej ofercie chcemy przewodzić w elektryfikacji zastosowań off-road i wspierać naszych klientów w przechodzeniu na rozwiązania zrównoważone – podkreśla Gustaf Sundell, wiceprezes Scanii ds. Ventures and New Business. –  Łącząc zwinność i tempo działania naszej nowo nabytej spółki z dogłębną wiedzą inżynieryjną i globalną siecią Scanii, jesteśmy dobrze przygotowani, aby przyspieszyć elektryfikację w najtrudniejszych warunkach off-road.

Scania konsekwentnie rozbudowuje portfolio elektrycznych rozwiązań – od autobusów i ciężarówek po maszyny przemysłowe. Nowe systemy bateryjne są kompatybilne z istniejącymi komponentami elektrycznego układu napędowego firmy, co ułatwia ich wdrażanie i przyspiesza proces testów u producentów OEM oraz operatorów.

„Scania umacnia swoją pozycję lidera zarówno w zakresie elektryfikacji on-road, jak i off-road, oferując portfolio baterii obejmujące teraz rozwiązania dla autobusów, ciężarówek oraz przemysłowych zastosowań off-road. Nowe systemy bateryjne, kompatybilne z istniejącymi komponentami elektrycznego układu napędowego Scanii, umożliwiają szybszy rozwój, testowanie i wdrażanie, wspierając producentów OEM i użytkowników końcowych w przechodzeniu na czystsze, bardziej efektywne maszyny”.

Elin Åkerström, CEO Scania Industrial Batteries zaznacza: – Baterie to nie tylko zbiorniki energii – to kluczowe systemy wpływające na wydajność, efektywność i dostępność. Dzięki naszej rozległej wiedzy i doświadczeniu w zakresie systemów bateryjnych wspieramy klientów od etapu koncepcji po wdrożenie i serwis posprzedażowy. Klienci mogą polegać na Scanii, jeśli chodzi o wysokiej jakości systemy bateryjne zaprojektowane z myślą o dostępności, wydajności i zrównoważonym rozwoju, napędzające pojazdy off-road w najtrudniejszych warunkach.

Scania, łącząc doświadczenie inżynieryjne, globalną sieć i nową jednostkę wyspecjalizowaną w przemysłowych systemach bateryjnych, wyraźnie umacnia pozycję lidera w elektryfikacji zarówno transportu drogowego, jak i przemysłowych zastosowań off-road.